철팽플랫폼/마인크래프트 철팽서버 시즌3: 두 판 사이의 차이
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Ssissi0218 (토론 | 기여) 편집 요약 없음 |
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| 92번째 줄: | 92번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|역 개수 | |역 개수 | ||
| | |8개 | ||
|- | |- | ||
|기점 | |기점 | ||
| 108번째 줄: | 108번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|역이름 | |역이름 | ||
| | |우등 | ||
|환승 | |환승 | ||
|비고 | |비고 | ||
|- | |- | ||
|스폰중앙 | |스폰중앙 | ||
|쾌속 | |쾌속 | ||
|NTX | |NTX | ||
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|평설 | |평설 | ||
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|남평설 | |남평설 | ||
| | |쾌속 | ||
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| | |북동촌 | ||
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|동촌 | |동촌 | ||
|쾌속 | |쾌속 | ||
| | |삼림선, NTX | ||
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| 143번째 줄: | 143번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|대정 | |대정 | ||
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| 151번째 줄: | 151번째 줄: | ||
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|} | |} | ||
과거에는 특급도 있었으나 중간에 동촌역에도 정차하지 않는데다가 운임도 있었기 때문에 수요가 거의 없어서 폐지 되었다. 그 대신 특별쾌속이 중간에 동촌역에 정차하게 되었다. | 과거에는 특급도 있었으나 중간에 동촌역에도 정차하지 않는데다가 운임도 있었기 때문에 수요가 거의 없어서 폐지 되었다. 그 대신 특별쾌속이 중간에 동촌역에 정차하게 되었다. | ||
| 159번째 줄: | 156번째 줄: | ||
2025년 12월 19일 부로 쾌속이 특별쾌속으로 변경되고 쾌속이 따로 신설된다. 각역정차는 동촌 - 엔더유적 구간을 더 이상 운행하지 않는다. 쾌속은 통과하는 역이 1개 밖에 없다. 동촌 - 엔더유적 구간은 각역정차와 동일하게 다녀 통과할 만한 역이 없고, 스폰중앙 - 동촌에서 각역정차를 추월 할 수 있는 역이 평설 밖에 없어 평설만 통과한다. | 2025년 12월 19일 부로 쾌속이 특별쾌속으로 변경되고 쾌속이 따로 신설된다. 각역정차는 동촌 - 엔더유적 구간을 더 이상 운행하지 않는다. 쾌속은 통과하는 역이 1개 밖에 없다. 동촌 - 엔더유적 구간은 각역정차와 동일하게 다녀 통과할 만한 역이 없고, 스폰중앙 - 동촌에서 각역정차를 추월 할 수 있는 역이 평설 밖에 없어 평설만 통과한다. | ||
2025년 12월 23일 부로 NTX가 | 2025년 12월 23일 부로 아주 큰 변경 사항이 생겼다. | ||
* NTX가 개통됨에 따라 특별쾌속이 폐지되었다.<ref>NTX가 23초 걸리는 반면 특별쾌속이 1분 7초 걸렸기 때문이다.</ref> | |||
* 쾌속이 대정역을 통과한다. | |||
* 특별쾌속으로 운행되던 열차가 특별쾌속의 폐지로 인해 각역정차로 변경 되면서 각역정차가 엔더유적역까지 운행하게 되었다. | |||
* 한때 폐역 되었던 북동촌역이 재개통 되었다. 쾌속은 통과한다. | |||
=== | === 삼림선 === | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="2" |정보 | ! colspan="2" |정보 | ||
| 178번째 줄: | 180번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|기점 | |기점 | ||
|동촌 | |대림 (실질적으로는 동촌) | ||
|- | |- | ||
|종점 | |종점 | ||
| | |삼림대저택 | ||
|- | |- | ||
|통행방향 | |통행방향 | ||
| | | - | ||
|} | |} | ||
삼림대저택으로 가는 수요를 위해 생긴 노선이다. 삼림대저택에서 빵을 비싼 가격에 팔 수 있어 가끔 수요가 있다. 모든 열차가 동촌까지 직통으로 운영한다. 절반은 가문비공원에서 회차한다. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="3" |노선 | ! colspan="3" |노선 | ||
| 194번째 줄: | 196번째 줄: | ||
|비고 | |비고 | ||
|- | |- | ||
| | | colspan="3" |(전 열차 동촌까지 직통) | ||
|- | |||
|대림 | |||
|엔더유적선 | |엔더유적선 | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |가문비공원 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |삼림해수욕장 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |삼림대저택 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
=== | === 임시기지셔틀 === | ||
임시기지 - 스폰중앙의 이동을 편리하게 하기 위해 개통했다. 원래 아무회사도 안가지고 있었지만 뉴기레일웨이에서 인수하였다. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="2" |정보 | ! colspan="2" |정보 | ||
|- | |- | ||
|운영회사 | |운영회사 | ||
| | |뉴기레일웨이 | ||
|- | |- | ||
|노선길이 | |노선길이 | ||
| 227번째 줄: | 230번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|역 개수 | |역 개수 | ||
| | |2개 | ||
|- | |- | ||
|기점 | |기점 | ||
| | |임시기지하부 | ||
|- | |- | ||
|종점 | |종점 | ||
| | |스폰중앙 | ||
|- | |- | ||
|통행방향 | |통행방향 | ||
| - | | - | ||
|} | |} | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="3" |노선 | ! colspan="3" |노선 | ||
| 246번째 줄: | 248번째 줄: | ||
|비고 | |비고 | ||
|- | |- | ||
| | |임시기지하부 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |스폰중앙 | ||
|엔더유적선, NTX | |||
| | |||
| | | | ||
|} | |} | ||
=== | === NTX === | ||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="2" |정보 | ! colspan="2" |정보 | ||
|- | |- | ||
|운영회사 | |운영회사 | ||
| | |(주)마한 | ||
|- | |- | ||
|노선길이 | |노선길이 | ||
| 277번째 줄: | 268번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|선로구성 | |선로구성 | ||
| | |복선 | ||
|- | |- | ||
|역 개수 | |역 개수 | ||
| 283번째 줄: | 274번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|기점 | |기점 | ||
| | |동촌 | ||
|- | |- | ||
|종점 | |종점 | ||
| 289번째 줄: | 280번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|통행방향 | |통행방향 | ||
| | | 좌측통행 | ||
|} | |} | ||
네더를 사용해 소요시간을 줄인 노선이다. 스폰중앙 - 동촌을 23초만에 간다. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="3" |노선 | ! colspan="3" |노선 | ||
| 298번째 줄: | 290번째 줄: | ||
|비고 | |비고 | ||
|- | |- | ||
| | |동촌 | ||
| | |엔더유적선, 삼람선<ref>원래 삼림선은 대림이 종점으로 되어있으나 전열차가 동촌까지 직통운행하므로 편의상 서술한다.</ref> | ||
| | | | ||
|- | |- | ||
|스폰중앙 | |스폰중앙 | ||
|엔더유적선 | |엔더유적선, 임시기지셔틀 | ||
| | | | ||
|} | |} | ||
=== | == 이전 대중교통 == | ||
폐선된 대중교통 목록이다. | |||
=== 동촌선 === | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="2" |정보 | ! colspan="2" |정보 | ||
|- | |- | ||
|운영회사 | |운영회사 | ||
| | |뉴비여객운수사 | ||
|- | |- | ||
|노선길이 | |노선길이 | ||
| 318번째 줄: | 313번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|선로구성 | |선로구성 | ||
| | |단선 | ||
|- | |- | ||
|역 개수 | |역 개수 | ||
| | |4개 | ||
|- | |- | ||
|기점 | |기점 | ||
| 327번째 줄: | 322번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|종점 | |종점 | ||
| | |동촌 | ||
|- | |- | ||
|통행방향 | |통행방향 | ||
| | |내선순환(편도) | ||
|} | |} | ||
이 노선의 열차는 과거에는 스폰 - 북동촌까지는 엔더유적선을 사용하다 북동촌에서 응암순환식으로 회차했으나, 선로 변경 후에는 동촌 인근만 순환한다. | |||
{| class="wikitable" | {| class="wikitable" | ||
! colspan="3" |노선 | ! colspan="3" |노선 | ||
| 341번째 줄: | 336번째 줄: | ||
|- | |- | ||
|동촌 | |동촌 | ||
|엔더유적선 | |엔더유적선 | ||
| | |||
|- | |||
|동촌동굴 | |||
| | |||
| | |||
|- | |||
|서동촌 | |||
| | |||
| | | | ||
|- | |- | ||
| | |동촌천 | ||
| | | | ||
| | | | ||
|- | |||
| colspan="3" |(동촌), 편도로 운행 | |||
|} | |} | ||
화물열차의 존재로 열차가 다니기는 하나 여객열차는 폐지 되었기에 폐선으로 서술한다. | |||
== 각주 == | == 각주 == | ||
<references /> | <references /> | ||